Niort énergie nouvelle.

APPEL À UN PLAN DE MOBILITÉ GLOBAL.

Nos déplacements automobiles représentent 40 % des émissions de gaz à effet de serre de l’agglo de NIORT et l’essentiel est fait de déplacements quotidiens. Malgré l’offre de vélos électriques et les bus gratuits, la réalité est cruelle : sur les 50 000 déplacements quotidiens, les Niortais utilisent toujours à 87 % leur voiture individuelle. Pourquoi ? ceux d’entre nous logés en périphérie, n’avons de fait aucune offre alternative crédible qui nous donne envie de laisser la voiture individuelle. Pour avancer et respecter nos engagements (ODD), il nous faut donc une réflexion plus approfondie combinant l’offre de covoiturage, les parkings relais d’entrée de ville et un renforcement significatif de l’offre bus sur les grands axes : Le contrat “tan lib” qui sera renégocié par l’agglo en 2022 est une vraie opportunité à saisir. Cette offre bus/parking est à coordonner avec un vrai plan cyclable, facilité par la généralisation du 30 km/h en ville. La méthode est essentielle : il faut associer de façon large et ouverte le plus de monde possible, plutôt que la pratique actuelle qui consiste à faire parler quelques correspondants “mobilité” sur des sujets “partiels” soigneusement bornés par les élus majoritaires; cela demande du temps, mais les citoyens ont toute la connaissance de terrain et la créativité pour proposer des solutions, si leur expression n’est pas cloisonnée ; l’acceptabilité sera d’autant plus grande qu’il seront nombreux à y être associés. Notre collectif a déjà réfléchi à un plan global combinant bus, vélo, parking relais et covoiturage ; nous souhaitons le présenter et mettre au débat tant au niveau des commissions que des réunions de quartier. 

Niort Énergie Nouvelle François Gibert, Cathy Girardin, Sébastien Mathieu, Véronique Bonnet-Leclerc.