:L’aérodrome Niort-Marais poitevin s’ouvre sur plus de 2 000 destinations

La plateforme Air Affaires propose ses services de mise en relation entre entreprises, pilotes professionnels et propriétaires d’avions privés au départ de l’aérodrome Niort-Marais poitevin vers plus de 2 000 destinations, en France et en Europe.

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La plateforme Air Affaires propose désormais ses services de mise en relation entre entreprises, pilotes professionnels et propriétaires d’avions privés au départ de l’aérodrome Niort-Marais poitevin. Un service qui vient faciliter et optimiser les déplacements aériens d’affaires vers plus de 2 000 destinations, en France et en Europe.

À la manière de Blablacar pour les déplacements automobiles entre particuliers, la plateforme Air Affaires met en relation dirigeants et cadres d’entreprises avec des pilotes professionnels et des propriétaires d’avions privés afin de rendre plus accessible l’aviation d’affaires en l’affranchissant des transits obligatoires par Paris, des contraintes horaires, de correspondance, de formalités d’embarquement et de débarquement... Elle ouvre ainsi l’aérodrome Niort-Marais poitevin sur les 386 aéroports français, et plus de 2 000 en Europe.

Pour le désenclavement des territoires

Le service Air Affaires s’inscrit dans une convergence d’intérêts à la fois pour le voyageur, le pilote, le propriétaire d’avion et les territoires. Le voyageur gagne du temps. Le propriétaire rentabilise son avion. Le pilote réalise des heures de vol rémunérées indispensables au maintien de sa licence. Quant aux territoires, la facilitation des déplacements d’affaires contribue à leur désenclavement et renforce la position des entreprises implantées hors grandes métropoles. Elle offre l’opportunité aux entrepreneurs niortais d’ouvrir et de faciliter leurs déplacements d’affaires sur l’ensemble de l’hexagone, en particulier vers l’est de la France, une destination peu aisée au départ de Niort. Les investissements réalisés sur l’aérodrome Niort-Marais poitevin (services AFIS et SSLIA, procédure IFR) trouvent là tous leur sens avec l’augmentation attendue des rotations aériennes sur l’équipement.

Ils ont dit

Jérôme Baloge, maire de Niort et président de l’Agglo du Niortais : "La volonté de la Ville de maintenir et développer son aérodrome, qui est très fréquenté, était un défi qui a été largement relevé. Une nouvelle offre d’aviation est aujourd’hui proposée à Niort et c’est un bon choix. Paris est un lien important pour notre territoire, mais on a toujours eu cette difficulté à être reliés vers l’est. C’est là que le service Air Affaires et ses solutions inédites prennent tout leur sens en reliant Niort à un ensemble d’aéroports et d’aérodromes français et européens, en gagnant du temps et à des prix, somme toute, très attractifs. Ça démontre que l’aérodrome de Niort rayonne avec l’aviation de tourisme, militaire, humanitaire, mais aussi d’affaires."

Olivier Becot, directeur général Air Affaires : "On a cette chance, en France, de pouvoir se poser au plus près de son lieu de rendez-vous grâce à un maillage exceptionnel d’aérodromes. En partant de Niort vous pouvez aller où vous voulez en faisant l’aller/retour dans la journée, voire dans la demi-journée. Sur ce principe, Niort devient un hub international."

Richard Montois, directeur du site Zodiac, à Niort : " Le service Air Affaires pourrait effectivement nous intéresser, car nous avons à effectuer des transversales est-ouest en raison de la multiplicité de nos sites, ainsi que des destinations européennes, voire nord Afrique, sur lesquelles nous avons des activités. Il nous faudra étudier les tarifs dans le détail, mais quand vous remplissez un avion de collaborateurs, quand vous évitez les nuitées d’hôtels sur un aller/retour dans la journée, je pense que c’est intéressant."